கவசத்தால் உடையணிந்த உலோக மூடிய சுவிட்ச் உபகரணங்கள்

Application பயன்பாட்டின் பகுதி

KYN28-24 வகை ஆர்மர்-உடையணிந்த உலோக மூடிய சுவிட்ச் உபகரணங்கள் (இனிமேல் சுவிட்ச் உபகரணங்கள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன) உட்புற மூன்று-கட்ட 50/60 ஹெர்ட்ஸ் மின் அமைப்புக்கு 24 கி.வி மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்துடன் பொருத்தமானது, மேலும் முக்கியமாக மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், மின்மறுப்பு, தொழில்துறை மற்றும் சுரங்கத் தொகுதிகள் மற்றும் உயர்நிலை கட்டிடங்கள் மற்றும் சுற்றளவு ஆற்றல் மற்றும் விநியோகித்தல், விநியோகித்தல் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கின் 28-24 சுவிட்ச் உபகரணங்கள் தவறான செயல்களைத் தடுக்க பல்வேறு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, இதில் ஹேண்ட்கார்ட் சுமைகளுடன் நகர்வதைத் தடுப்பது, தரையில் சுவிட்ச் சர்க்யூட் பிரேக்கரை மூடுவதைத் தடுக்கிறது, தரையில் சுவிட்ச் மின்சாரத்துடன் மூடுவதைத் தடுக்கிறது, மேலும் நேரடி பெட்டியில் தவறாக நுழைவதைத் தடுக்கிறது. KYN28-24 வகை ஆர்மர்-உடையணிந்த மெட்டல் மூடிய சுவிட்ச் உபகரணங்கள் VS1-24 தொடர் உயர்-மின்னழுத்த ஏசி வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் ஹேண்ட்கார்ட் மற்றும் YD4G-24 தொடர் சீல் செய்யப்பட்ட வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் ஹேண்ட்கார்ட் ஆகியவற்றுடன் சிறந்த செயல்திறனுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சுவிட்ச் கருவிகளின் இரண்டாம் நிலை சுற்று மேம்பட்ட மற்றும் நம்பகமான கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு கூறுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது; பஸ் வெப்ப-சுருக்கமான இன்சுலேடிங் பொருள் அல்லது எபோக்சி-பூசப்பட்ட இன்சுலேடிங் வழிமுறைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மின்முனை வடிவத்தை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் அமைச்சரவை உடல் கட்டமைப்பில் கச்சிதமாக உள்ளது. இது மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம், நிலையான செயல்திறன், நியாயமான அமைப்பு, வசதியான பயன்பாடு, பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்ட மின் விநியோக கருவியாகும்.

உற்பத்தி உற்பத்தி தரநிலை

KYN28-24 வகை ஆர்மர்-உடையணிந்த மெட்டல் மூடிய சுவிட்ச் உபகரணங்கள் தரநிலைகளுக்கு கீழே சந்திக்கின்றன:

31 ஜிபி 311.1 உயர் மின்னழுத்த மின் பரிமாற்றம் மற்றும் உருமாற்ற உபகரணங்களின் காப்பு ஒருங்கிணைப்பு

◆ GB1984 உயர் மின்னழுத்த ஏசி சர்க்யூட் பிரேக்கர்

◆ GB39063.6KV ~ 40.5KV ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள்

◆ GB/T11022 உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் மற்றும் கண்ட்ரோல் கியருக்கான தரங்களின் பொதுவான தொழில்நுட்ப தேவைகள். Iec உயர்-மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் மற்றும் கண்ட்ரோல் கியருக்கான IEC 60694 தரத்தின் பொதுவான தொழில்நுட்ப தேவைகள். ◆ ஐ.இ.சி 62271-200: 2003 உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் மற்றும் கண்ட்ரோல் கியர் பகுதி 200: 52 கி.வி.க்கு மேலேயும், ஏசி மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்களுக்கும் கீழே மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் 1 கி.வி.

● தொழில்நுட்ப அளவுரு

● கட்டமைப்பு மற்றும் வேலை கொள்கை

KYN28-24 வகை கவச-உடையணிந்த உலோக மூடிய சுவிட்ச் உபகரணங்கள் அமைச்சரவை மற்றும் நீக்கக்கூடிய பாகங்கள் (பொதுவாக ஹேண்ட்கார்ட் என அழைக்கப்படுகின்றன) உள்ளன. பஸ் அறை, சர்க்யூட் பிரேக்கர் அறை, கேபிள் அறை மற்றும் ரிலே இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் அறை போன்ற உலோகப் பகிர்வுகளால் அமைச்சரவை பல செயல்பாட்டு பெட்டிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. சுவிட்ச் கியரின் நீக்கக்கூடிய பகுதிகள் வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் ஹேண்ட்கார்ட், மின்னழுத்த மின்மாற்றி ஹேண்ட்கார்ட், மின்னல் கைது செய்யப்பட்ட ஹேண்ட்கார்ட், தனிமைப்படுத்தும் ஹேண்ட்கார்ட் மற்றும் ஃபியூஸ் ஹேண்ட்கார்ட் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கலாம்.

கட்டமைப்பு அம்சங்கள்

ஸ்விட்ச் கியர் சுவருக்கு எதிராக பின்-பின்-பின்-பின்-க்கு ஏற்பாடு செய்யப்படலாம், இது சுவிட்ச் கியர்ஸின் பாதுகாப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், தரை இடத்தையும் குறைக்கிறது.

ஷெல்

KYN28-24 வகை ஆர்மர்-உடையணிந்த உலோக மூடிய சுவிட்ச் கருவிகளின் ஷெல் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அலுமினிய-துத்தநாக பூசப்பட்ட எஃகு தட்டால் செய்யப்படுகிறது, இது சி.என்.சி இயந்திர கருவி மூலம் செயலாக்கப்பட்டு பல மடிப்பு செயல்முறைகளால் தயாரிக்கப்படுகிறது. முழு அமைச்சரவையும் அதிக துல்லியமான மற்றும் வலுவான அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பல மடிப்பு தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வதால், அமைச்சரவை ஒட்டுமொத்த எடையில் இலகுவானது, இயந்திர வலிமையில் அதிகமாகவும், பிற ஒத்த உபகரண பெட்டிகளை விட தோற்றத்தில் அழகாகவும் உள்ளது. அமைச்சரவை ஒரு கூடியிருந்த கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஒரு வில்லோ நட்டு மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் செயலாக்கம் மற்றும் உற்பத்தி சுழற்சி சுருக்கப்படுகிறது, பாகங்கள் உலகளாவியவை, தரை இடம் சிறியது, மற்றும் உற்பத்தியின் அமைப்பு வசதியானது.

Hand ஹேண்ட்கார்ட்

ஹேண்ட்கார்ட் எலும்புக்கூடு மெல்லிய எஃகு தட்டால் ஆனது மற்றும் சி.என்.சி இயந்திர கருவியால் கூடியது. ஹேண்ட்கார்ட் மற்றும் அமைச்சரவை அதிக பொருந்தக்கூடிய துல்லியத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் மெக்கானிக்கல் இன்டர்லாக் பாதுகாப்பானது, நம்பகமான மற்றும் நெகிழ்வானது. ஹேண்ட்கார்ட்டை சர்க்யூட் பிரேக்கர் ஹேண்ட்கார்ட், மின்னழுத்த மின்மாற்றி ஹேண்ட்கார்ட், அளவீட்டு ஹேண்ட்கார்ட், தனிமைப்படுத்தும் ஹேண்ட்கார்ட் போன்றவற்றாக பிரிக்கலாம். அதே விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்ட ஹேண்ட்கார்ட்களை சுதந்திரமாக பரிமாறிக்கொள்ளலாம். ஹேண்ட்கார்ட்டில் ஒரு துண்டிப்பு/சோதனை நிலை மற்றும் அமைச்சரவையில் வேலை செய்யும் நிலை உள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு நிலைக்கும் ஒரு பொருத்துதல் சாதனம் உள்ளது. நம்பகமான இன்டர்லாக் உறுதிப்படுத்த. அனைத்து வகையான ஹேண்ட்கார்ட்களும் திருகு தண்டுகளால் செலுத்தப்பட்டு திரும்பப் பெறப்படுகின்றன, அவை ஒளி மற்றும் நெகிழ்வானவை மற்றும் கடமையில் உள்ள பணியாளர்களுக்கு ஏற்றவை. ஹேண்ட்கார்ட்டை அமைச்சரவையில் இருந்து அகற்ற வேண்டியிருக்கும் போது, ​​பல்வேறு ஆய்வுகள் மற்றும் பராமரிப்புக்காக சிறப்பு பரிமாற்ற டிரக் மூலம் அதை வசதியாக வெளியே எடுக்க முடியும். ஹேண்ட்கார்ட் இயங்கும் கார் அமைச்சரவை சர்க்யூட் பிரேக்கர் அறைக்கு கொண்டு செல்லப்படும்போது, ​​அதை OFF/TEST நிலையில் நம்பத்தகுந்த வகையில் பூட்டலாம், மேலும் அமைச்சரவை நிலை காட்டி ஒளி அதன் நிலையைக் காட்டுகிறது. ஹேண்ட்கார்ட் முழுவதுமாக பூட்டப்பட்ட பின்னரே, ஹேண்ட்கார்ட்டை வேலை செய்யும் நிலைக்கு தள்ள முன்னணி திருகு உந்துவிசை பொறிமுறையை அசைக்க முடியும். ஹேண்ட்கார்ட் வேலை செய்யும் நிலையை அடையும் போது, ​​உந்துவிசை கைப்பிடியின் இயக்க சக்தி திடீரென அதிகரிக்கிறது மற்றும் சுழற்ற முடியாது, மேலும் அதனுடன் தொடர்புடைய நிலை காட்டி ஒளி அதன் நிலையைக் காட்டுகிறது. ஹேண்ட்கார்ட் வேலை செய்யும் நிலையில் அல்லது சோதனை நிலையில் இருக்கும்போது மட்டுமே சர்க்யூட் பிரேக்கரை மூட முடியும் என்பதை ஹேண்ட்கார்ட்டின் மெக்கானிக்கல் இன்டர்லாக் நம்பத்தகுந்ததாக உறுதிப்படுத்த முடியும்; மேலும், சர்க்யூட் பிரேக்கர் தொடக்க நிலையில் இருக்கும்போது மட்டுமே ஹேண்ட்கார்ட் நகரும்.

◆ அழுத்தம் நிவாரண சாதனம்

ஹேண்ட்கார்ட் அறை, பஸ் அறை மற்றும் கேபிள் அறைக்கு மேலே அழுத்தம் நிவாரண சாதனங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. பெட்டியில் தவறுகள் ஏற்படும்போது, ​​வில் நிகழும் போது, ​​சுவிட்ச் கியருக்குள் காற்று அழுத்தம் உயர்கிறது, மேலும் அமைச்சரவை கதவு முன் வாசலில் நிறுவப்பட்ட ஒரு சிறப்பு சீல் வளையத்தால் மூடப்பட்டுள்ளது, மேலும் மேல் சாதனத்தின் அழுத்தம் நிவாரண உலோகத் தகடு தானாகவே அழுத்தம் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை வாயுவை வெளியிடுவதற்காக திறக்கப்படுகிறது, இதனால் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் சுவிட்சேரின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

Cart இரண்டாம் நிலை பிளக் ஹேண்ட்கார்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

சுவிட்ச் கியர் மற்றும் ஹேண்ட்கார்ட்டுக்கு இடையிலான இரண்டாம் நிலை இணைப்பு இரண்டாம் நிலை பிளக்கின் தொடர்பு மூலம் உணரப்படுகிறது, இது நைலான் நெளி தொலைநோக்கி குழாய் மூலம் ஹேண்ட்கார்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இரண்டாம் நிலை சாக்கெட் சுவிட்ச் கருவிகளின் ஹேண்ட்கார்ட்டின் மேல் வலதுபுறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஹேண்ட்கார்ட் சோதனை/ஆஃப் நிலையில் இருக்கும்போது மட்டுமே இரண்டாம் நிலை செருகியை செருகலாம் அல்லது அவிழ்க்க முடியும். ஹேண்ட்கார்ட் வேலை செய்யும் நிலைக்குள் நுழையும் போது இரண்டாம் நிலை பிளக் பூட்டப்படுகிறது. சர்க்யூட் பிரேக்கர் ஹேண்ட்கார்ட் மின்காந்தத்தை மூடுவது மற்றும் பூட்டுதல், இரண்டாம் நிலை பிளக் இணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, ஹேண்ட்கார்ட்டின் இறுதி வழிமுறை மின்காந்தத்தால் பூட்டப்படுகிறது, மேலும் அதை மட்டுமே திறக்க முடியும், எனவே அதை மூட முடியாது.

The சார்ஜ் செய்யப்பட்ட காட்சி சாதனம்

முதன்மை சுற்று செயல்பாட்டைக் கண்டறிய சுவிட்ச் கியர் ஒரு நேரடி காட்சி சாதனத்துடன் பொருத்தப்படலாம், இது உயர் மின்னழுத்த சென்சார் மற்றும் ஒரு காட்சியைக் கொண்டுள்ளது. சாதனம் உயர்-மின்னழுத்த சுற்றுகளின் சார்ஜிங் நிலையைத் தூண்டக்கூடும், மேலும் இயக்கக் கைப்பிடி, அமைச்சரவை கதவு மற்றும் அருகிலுள்ள பெட்டிகளை வலுக்கட்டாயமாக பூட்ட மின்காந்த பூட்டுடன் ஒத்துழைக்க முடியும், இதனால் ஹேண்ட்கார்ட்டை நகர்த்துவதைத் தடுக்கும் நோக்கங்களை அடைவதற்கும், சுமை செய்வதன் மூலம் தரையிறங்குவதைத் தடுப்பதற்கும், கரடுமுரடான செயல்திறனைத் தடுப்பதற்கும், மற்றும் பிழையைத் தடுப்பதும், மேலும்.

Mentect ஒடுக்கத்தைத் தடுக்கவும்

அதிக ஈரப்பதம் அல்லது சிறந்த வெப்பநிலை மாற்றத்துடன் சூழலில் ஒடுக்கத்தைத் தடுப்பதற்காக, மேலே உள்ள இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் காப்பு விபத்துக்களைத் தடுக்க, சுற்று பிரேக்கர் அறை மற்றும் கேபிள் அறையில் மின்சார ஹீட்டர்கள் முறையே நிறுவப்படுகின்றன.

The கிரவுண்டிங் சாதனம்

கேபிள் அறையில் 5 × 40 மிமீ 2 கிரவுண்டிங் செப்புப் பட்டி உள்ளது, இது அருகிலுள்ள பெட்டிகளும் வழியாக இயங்குகிறது மற்றும் நேரடியாக தரையிறங்கிய கூறுகளைப் பயன்படுத்துவதற்காக பெட்டிகளுடன் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முழு அமைச்சரவையும் அலுமினிய பூசப்பட்ட துத்தநாகத் தகடுகளால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளதால், முழு அமைச்சரவை ஒரு நல்ல அடித்தளத்தில் உள்ளது, இது அமைச்சரவையைத் தொடும்போது ஆபரேட்டர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.